Техника безопасности при транспортировании бетонной смеси

При транспортировании бетонной смеси соблюдают следующие основные правила техники безопасности.

Места разгрузки автосамосвалов и автобетоновозов оборудуют прочными упорами для машин.

Бетоноукладочные мосты должны быть надежно установлены. Присутствие посторонних лиц на них запрещается. Эстакады и передвижные мосты оборудуют отбойными брусьями, между отбойным брусом и ограждением предусматривают проходы шириной не менее 0,7 м.

Скорость движения автомобилей по передвижным мостам и эстакадам не должна превышать 3 км/ч, при этом движение людей по ним не допускается.

Разгружать самосвал с моста можно только тогда, когда в бетонируемом сооружении на месте выгрузки никого нет. Бетонщики, принимающие бетон с мостов, должны находиться или за проезжей частью или за ограничительными щитками и очищать кузова самосвалов лопатами с удлиненной рукояткой. Ударять по днищу кузова снизу не разрешается.

При подаче бетонной смеси стреловыми кранами в бадьях последние закрепляют и загружают так, чтобы не произошла их произвольная разгрузка. Неисправные и непроверенные бадьи использовать для подачи бетона запрещается. Рабочий, открывающий бадьи, должен находиться на прочном огражденном настиле. При выгрузке бетонной смеси из бадьи расстояние от низа бадьи до поверхности, на которую выгружают смесь, не должно превышать 1 м.

Эстакады, используемые для движения вагонеток с бетонной смесью, с обеих сторон ограждают перилами высотой до 1 м и бортовыми досками высотой не менее 15 см. Ширина прохода между габаритом вагонетки и перилами должна быть не менее 1 м. На деревянных эстакадах делают сплошной настил. Запрещается перевозить людей на вагонетках (загруженных или порожних), за исключением тормозильщика, обслуживающего вагонетки.

Расстояние между вагонетками, одновременно передвигаемыми вручную в одном направлении, должно быть не менее 20, а на уклонах— не менее 30 м.

При транспортировании бетонной смеси ручными тележками (на мелких работах) катальные ходы следует систематически очищать от бетона и грязи. При прокладке катальных ходов на высоте более 1 м над землей или над опалубкой ширина настила должна быть не менее 1,2 м, а ограждение настила — высотой 1 м с бортовой доской шириной 15 см.

При подъеме бетонной смеси шахтными подъемниками моторист должен видеть места загрузки смесью внизу и разгрузки вверху.

Эстакады, на которых устанавливают ленточные транспортеры, в местах над проходами и проездами оборудуют навесами и бортами.

Для электропроводки от транспортера до рубильника и на самом транспортере следует применять провода, заключенные в резиновые шланги, а раму транспортера надежно заземлять.

Запрещается очищать вручную работающий барабан, ролики и ленту транспортера от прилипших частиц бетона.

При транспортировании бетонной смеси бетононасосом до начала работы испытывают всю систему бетоновода гидравлическим давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее.

Рабочее место на укладке бетона в сооружении при транспортировании бетонной смеси бетононасосами должно быть оборудовано сигнализацией, связанной с рабочим местом моториста бетононасоса.

Во время работы бетононасоса проталкивать камни, заклинившие горловину бункера бетононасоса, запрещается.

Очищают бетоновод, как правило, водой. Сжатым воздухом пользуются для этого только в тех случаях, когда очистка водой вызывает особые затруднения (например, зимой). При этом вместо банников применяют пыжи из мешковины, вымоченные в воде. Сжатым воздухом очищают бетоновод при давлении воздуха не выше 15 ат.

После очистки половины бетоновода давление воздуха постепенно понижают. Последние звенья очищают при давлении, близком к атмосферному. У выходного отверстия бетоновода устанавливают защитный щит (козырек). Рабочие должны находиться во время очистки за 10 м от выходного отверстия бетоновода.

Ремонтируют и регулируют механизмы только после остановки бетононасоса.

При подаче бетонной смеси по лоткам, звеньевым хоботам, виброхоботам и виброжелобам загрузочные воронки и звенья хоботов и виброхоботов надежно прикрепляют к подмостям, эстакадам, опалубке, арматуре и прочно соединяют между собой.

Для предотвращения падения бетонной смеси мимо загрузочной воронки последнюю ограждают сплошным настилом или защитными козырьками.

При подаче бетонной смеси по виброхоботу необходимо звенья виброхобота надежно присоединить к страховому канату, а вибраторы — к хоботу и надежно закрепить трос и лебедки для оттяжки виброхобота.

Выдавать бетонную смесь в виброхобот разрешает производитель работ или мастер по заранее обусловленной сигнализации.

Во время работы виброхобота запрещается находиться под выходным отверстием виброхобота и перед ним, а также под оттянутым в сторону виброхоботом.

Добавить комментарий Отменить ответ